Portowa Straż Pożarna w Gdyni swoją historią sięga czasów XX-lecia międzywojennego, kiedy to budowę portu zabezpieczała Ochotnicza Straż Pożarna przy warsztatach mechanicznych Urzędu Morskiego w Gdyni. Ok. 1930 roku nastąpiło przekształcenie OSP w Portową Straż Pożarną. Jednostka zajmowała (i nadal zajmuje) budynek przy ul. Bernarda Chrzanowskiego.

Po zakończeniu II wojny światowej jednostka została doposażona w samochody pochodzące m.in. z pomocy UNRRA, co znacznie podniosło jej gotowość bojową. W 1988 roku Portowa Straż Pożarna w Gdyni była jednostką kategorii "A" z 239 etatami. Składała się z dwóch oddziałów - lądowego oraz morskiego. Na zmianie służbowej przebywało 8 sekcji.

Obecnie jednostka funkcjonuje w strukturze Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A i jest na bieżąco doposażana w niezbędne samochody oraz sprzęt.

Wyposażenie (stan na 31.12.1988 r.)

- SOp - FSO 125p

100234

- GBA 2,5/16 - Jelcz 005

100232

- GCBA 6/32 - Jelcz 004
- GCBA 6/32 - Jelcz 004

100233

- GCBA 8,5/48 - Tatra T148 Rosenbauer SLF 8500

100236

- GPr-3000 - Jelcz 315M Total PLF3000

100235

- SD-30 - Scania Vabis L23 Merryweather

100230

- SLRt - Żuk A15

Strażak 11

- Statek pożarniczy typu Ibis

Strażak 14

- Statek pożarniczy PSP-2700

- APL - Meteor Hi-Ex 200 SAP
- APL - Meteor Hi-Ex 200 SAP
- AP250 - KZWM AP250
- AP250 - KZWM AP250
- Agregat śniegowy
- DWP2400 - Total 2400
- DWP2400 - Total 2400
- DWP1600 - (?)
- DWP1600 - (?)
- DWP1600 - (?)
- DWP1600 - (?)